2022年8月10日，由中石化起运公司承运的天津南港项目急冷油塔顺利运输就位。急冷油塔直径17.9米，总重达1500吨，该塔的顺利运输到场，标志着南港乙烯项目120吨/年乙烯装置核心6台大塔全部运输就位。

天津石化南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目是推进京津冀协同发展国家战略的重大工程，于2021年5月正式启动。

项目集群由11个项目组成，包括天津南港乙烯及下游高端新材料产业集群、北京化工研究院中试基地、长城润滑油、催化剂生产基地、LNG扩建、石科院科学实验基地、工程院成果转化中心、光伏新能源、石化e贸平台等重点项目。

作为项目集群领头雁，南港乙烯工程以120万吨/年乙烯装置为龙头，瞄准世界领先、填补国内空白、顶替进口，产业链延伸建设超高分子量、α-烯烃、ALL-PE、ABS、POE、HDPE等12套高端新材料装置。据了解，南港乙烯预计2023年建成，项目集群预计2025年全部建成。

急冷油塔运输采用“门到门”方式进行。7月29日在南通熔盛重工码头装船，期间受台风“桑达”影响，历时10天875.3海里，于8月9日顺利靠泊天津南港通用码头。在南港管委会、天津大港海关的政策支持下和大港海事局以及港务公司的通力协助下，急冷油塔于8月10日1:18顺利卸船上岸。

本设备相较于2#丙烯塔长度较短，但却是南港乙烯项目大件运输过程中所遇到直径最大的设备，运输过程的关键难点就是需要穿越管廊，及沿路的路灯等障碍物。为了确保万无一失，起运公司天津南港项目部早在设备尚处于制造阶段时，就提前组织设备厂家、SEI及业主等单位对设备制造、运输、吊装等具体方案进行攻关对接，充分发挥精细管理作用，科学统筹项目建设实际难题，最终急冷油塔顺利运输就位，实现了天津南港项目大件设备运输的又一次跨越。

起运公司将以专业的态度、更高的标准，奋力将南港乙烯项目打造成标杆工程、样板工程、优质工程，确保项目按时建成中交，进一步助推传统石化产业向高端化、智能化、绿色化、一体化转型升级，深入贯彻落实集团公司年中工作会议和人才工作会议精神，以“主题行动”为抓手，着力抓好集团公司重点项目建设，保安全、保进度，以实际行动提升绿色安全发展水平，全力以赴完成全年各项目标任务。为集团公司实施世界领先发展方略、打造“一基两翼三新”产业格局贡献力量，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。