近日，SABIC宣布电动汽车电池上盖模具的首次成型试验获得圆满成功！

SABIC在去年推出了BLUEHERO™计划，涵盖各种材料、解决方案、专业技术和定制项目，旨在加速能源向电气化转型，积极应对全球气候变化。

根据这一计划，沙特基础工业公司（SABIC）推出了通过热塑性塑料注塑成型工艺制造电动汽车电池大型部件的解决方案。经过最初的成型试验，电池顶盖模具成功取得了一系列重大成果：

清晰的成型线和完美的孔形状

模具开合顺畅

出色的表面光洁度

部件平整

成型过程平稳（无粘连）

基于这次激动人心的成型测试，SABIC 团队将继续研究和开发使用低压注塑成型技术控制锁模力和减少翘曲的方法，同时关注如何满足行业对尺寸公差和有限设计空间的要求。

众所周知，电池组是新能源汽车的动力源，它由电池模块包裹外壳构成电池组的主体。电池外壳对电池模块的安全运行和保护起着关键作用，这就要求其材料具有防腐蚀、绝缘、耐常温和低温冲击、阻燃等特性。电池外壳由上外壳和下外壳两部分组成。

电池外壳由上壳和下壳两部分组合而成，上壳即盖板，其主要作用是保护、密封和隔离车厢。

电池盖模具不仅降低了电动汽车电池的复杂性，实现了轻量化，SABIC 特有的注塑成型和注塑压缩成型工艺还能节约能源，减少对环境的影响。此外，电池盖材料还包括阻燃热塑性塑料，这也有助于绝缘和增强电池的功能集成。

作为行业内的创新技术，注塑成型的特殊形式满足了盖板的大尺寸和功能性要求，使其适用于未来电动汽车的大规模生产。基于在电动汽车领域不断增长的专业知识和热塑性能力，SABIC 将继续开发电动汽车电池盖大型部件的注塑成型工艺。